Lambretta 150Li Special

miércoles, 2 de junio de 2010

Mi primera entrada

Hola a TOD@S,

El motivo de este blog es ir mostrando paso a paso la restauración de mi Lambretta 200Li SPECIAL. A modo de diario tendré una guía de como estaba montada en un principio y así poder montarla lo más fiel a la verdad.

Mi primer objetivo fue intentar arrancarla y ver que como me había dicho mi padre la moto de motor estaba perfecta. Para ello limpiamos el deposito y la goma que va al carburador ya que la moto llevaba más de 10 años parada y en la calle.


El deposito limpio y con gasolina.

Las ruedas necesitan cámaras nuevas.

Las válvulas del aire y gasolina van bien.

En este primer día de intentos no tuvimos mucha suerte, también es que no teníamos más tiempo. Para el próximo intento compraremos cámaras nuevas e hincharemos las ruedas para probar a arrancar por si el motor estuviera ahogado. Repasando; tiene gasolina, le llega gasolina al carburador y la bujía tiene chispa.

En cuanto tengamos las ruedas hinchadas y el carburador bien limpio intentaremos arrancarla de nuevo.

Un saludo.





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